Спасибо!
Спасибо, что оставили заявку.
Мы обработаем вашу заявку и обязательно позвоним!
Обратная связь
Напишите нам и мы свяжемся с Вами в самое ближайшее время

Асфальтирование территорий складских помещений в Новосибирске

Асфальтирование
ИНФОРМАЦИЯ ОБ УСЛУГЕ
Асфальтирование складских территорий необходимо для надежной эксплуатации складских комплексов и логистических центров. Компания «Бастион» выполняет устройство прочных покрытий, рассчитанных на движение грузового транспорта и спецтехники.

Компания «Бастион» выполняет асфальтирование территорий складских помещений в Новосибирске под нагрузку грузового транспорта. Укладываем ЩМА и горячий асфальтобетон на усиленном щебёночном основании.

  • Зоны разгрузки и погрузки для фур и еврофур
  • Въезды и выезды с усиленным основанием
  • Внутренние проезды и маневровые площадки
  • Парковки для персонала и посетителей
  • Разметка погрузочных зон и пешеходных путей
  • Установка бордюрного камня и отбойников
  • Работы без остановки работы склада
Асфальтирование складских территорий в Новосибирске — компания Бастион

Цены на асфальтирование территорий складских помещений

Вид работЦена
Укладка асфальта с материаломот 780 р/м²
Укладка асфальта без материалаот 420 р/м²
Устройство щебёночного основанияот 330 р/м²
Уплотнение дорожным каткомот 120 р/м²

Для территорий складов под тяжёлый транспорт стоимость рассчитывается с учётом усиленной конструкции основания. Выезжаем бесплатно.

Какие зоны склада мы асфальтируем

Зоны разгрузки и погрузки

Площадки у доков и рамп испытывают максимальную нагрузку. Проектируем усиленное основание 30–40 см щебня и слой ЩМА толщиной 8–10 см под постоянные наезды большегрузов.

Въезды и выезды для фур

Ворота и въездная группа — зона концентрации нагрузок при торможении и разгоне. Устраиваем усиленные плиты основания или увеличенную толщину асфальта.

Внутренние проезды

Логистические коридоры между складскими блоками, пути движения погрузчиков и ричтраков. Ширина проезда и радиусы разворота — по нормативам и требованиям заказчика.

Парковки персонала

Зоны стоянки легкового транспорта сотрудников и посетителей. Разметка парковочных мест, пешеходные переходы, знаки — всё включаем в проект благоустройства.

Этапы асфальтирования складской территории

1
Обследование территории и нагрузок
Изучаем схему движения транспорта, типы и грузоподъёмность техники, выявляем зоны максимальных нагрузок для правильного проектирования конструкции.
2
Разработка конструкции и смета
Рассчитываем толщину слоёв под фактические нагрузки, фиксируем стоимость и сроки в договоре. Без скрытых доплат.
3
Подготовка основания
Выемка слабого грунта, устройство геотекстиля, послойная засыпка и уплотнение щебня до требуемой плотности.
4
Укладка асфальтобетона
Укладка нижнего слоя (крупнозернистый) и верхнего слоя (ЩМА или мелкозернистый) в зависимости от проекта. Температурный контроль смеси при укладке.
5
Уплотнение и нанесение разметки
Уплотняем тяжёлым катком, наносим разметку погрузочных зон, пешеходных проходов и парковочных мест.
6
Сдача объекта с гарантией
Подписываем акт выполненных работ, выдаём письменную гарантию. Покрытие готово к эксплуатации через 24 часа после укладки.

Что влияет на стоимость асфальтирования склада

Тип и интенсивность нагрузок

Зоны постоянного движения фур с нагрузкой на ось 10–13 тонн требуют усиленного основания и ЩМА — это увеличивает стоимость, но гарантирует срок службы 15+ лет.

Площадь объекта

Складские территории, как правило, имеют большую площадь — это снижает удельную стоимость за м². Для объектов от 2 000 м² рассчитываем скидку.

Состояние существующего покрытия

Демонтаж старого асфальта и вывоз — отдельная статья расходов. Если основание сохранило несущую способность, укладываем новый слой поверх с предварительным фрезерованием.

Разметка и дополнительные работы

Нанесение схемы движения, зон погрузки, пешеходных путей, установка отбойников и знаков — всё включается в единую смету и выполняется нашими силами.

Собственная техника — без субподрядчиков

Собственный парк техники позволяет работать на крупных складских объектах без простоев, вызванных ожиданием арендованного оборудования.

Асфальтоукладчик SANY SAP60C-8
Асфальтоукладчик SANY SAP60C-8
Дорожный каток DM-7.7-VD
Дорожный каток DM-7.7-VD
Дорожный каток Dynapac RC35
Дорожный каток Dynapac RC35
Самосвал HOWO A7 336
Самосвал HOWO A7 336 (6×4)

Весь парк техники и аренда →

Почему выбирают компанию «Бастион»

2001
Год основания
500 000 м²
Уложенного покрытия
400+
Реализованных объектов
8 ед.
Собственной спецтехники
Гарантия
Письменная на все работы
Смета
Фиксированная цена

Примеры реализованных объектов

3 фото
Асфальтирование территории
4 фото
Ямочный ремонт
2 фото
Восстановление асфальта после ремонта теплосетей
8 фото
Асфальтирование территории Центра образования №165

Все реализованные проекты →

Часто задаваемые вопросы

Какая толщина асфальта нужна под тяжёлые грузовики?

Для зон движения фур с нагрузкой на ось 10–13 тонн рекомендуется: щебёночное основание 30–40 см, нижний слой асфальта (крупнозернистый) 7–8 см, верхний слой ЩМА-15 толщиной 5–6 см. Итого конструкция 40–55 см. Это обеспечивает срок службы 15 лет и более.

Можно ли асфальтировать без остановки работы склада?

Да — мы разбиваем работы на зоны и выполняем их поэтапно. Пока в одной зоне ведётся укладка, другие остаются в работе. Согласовываем с заказчиком расписание и зоны ограждения, чтобы не нарушать логистику объекта.

Сколько прослужит асфальт при постоянных нагрузках?

При правильно спроектированной конструкции и соблюдении технологии укладки — 12–15 лет для зон движения грузового транспорта, 15–20 лет для парковок легкового транспорта. Срок сокращается при отсутствии водоотвода или нагрузках, превышающих расчётные.

Нужна ли разметка на складской территории?

По требованиям охраны труда на производственных территориях разметка пешеходных путей и транспортных коридоров обязательна. Мы наносим разметку краской или термопластиком сразу после укладки асфальта — это входит в комплекс работ.

Что лучше — асфальт или бетон для склада?

Асфальт дешевле в укладке, быстрее готов к эксплуатации (24 часа против 28 дней у бетона) и проще в ремонте. Бетон прочнее при очень высоких нагрузках. Для большинства складских территорий правильно уложенный ЩМА-асфальт — оптимальное решение по соотношению цена/качество/долговечность.

Сколько стоит асфальтирование складской территории за м²?

Укладка с материалом — от 780 р/м², без материала — от 420 р/м². Щебёночное основание — от 330 р/м², уплотнение — от 120 р/м². Для точного расчёта выезжаем на объект бесплатно и готовим смету с учётом нагрузок.

Работаем во всех районах Новосибирска и области

Выполняем асфальтирование территорий складских помещений в любом районе города и Новосибирской области:

  • Дзержинский район
  • Железнодорожный район
  • Заельцовский район
  • Калининский район
  • Кировский район
  • Ленинский район
  • Октябрьский район
  • Первомайский район
  • Советский район
  • Центральный район
  • Бердск
  • Искитим
  • Обь
  • Кольцово
  • Краснообск
  • Барабинск
  • Болотное
  • Карасук
  • Каргат
  • Коченево
  • Краснозёрское
  • Куйбышев
  • Купино
  • Маслянино
  • Мошково
  • Новосибирский район
  • Ордынское
  • Сузун
  • Татарск
  • Тогучин
  • Чаны
  • Черепаново
  • Чулым
3 фото
Асфальтирование территории
4 фото
Ямочный ремонт
2 фото
Восстановление асфальта после ремонта теплосетей
8 фото
Асфальтирование территории Центра образования №165
13 фото
Благоустройство территории и устройство тротуара
1 фото
Асфальтирование территории склада завода «Пеноплекс»
2 фото
Асфальтирование парковки ЖК Лето Вирастрой
3 фото
Асфальтирование территории склада, объем 1500 м2
5 фото
Асфальтирование складов компании ЗАПАСКА, объем 5 000 м2